-
Sistem WIM
-
Timbang Kecepatan Tinggi Dalam Gerakan
-
Kecepatan rendah menimbang dalam gerakan
-
Sistem identifikasi kendaraan
-
Timbangan Truk Timbang Bergerak
-
Timbangan WIM
-
Skala Gandar Bergerak
-
Jembatan Timbang Bergerak
-
Deteksi kelebihan kendaraan
-
Timbang Truk Dalam Gerakan
-
menimbang dalam sensor gerak
-
timbang dalam stasiun gerak
-
GanesanPara teknisi , installer dan personel bisnis Zhengzhou Hengliang Tech co . , Ltd telah meninggalkan kesan mendalam pada kami . Mereka tidak hanya memberi kami serangkaian solusi sistem terkemuka, tetapi juga memberi kami pelatihan teknis dan layanan pelanggan yang baik.Zhengzhou Hengliang Tech Co, Ltd adalah mitra tepercaya dan jangka panjang.
-
GonzaloSelama pelaksanaan proyek, mereka dapat secara aktif berkomunikasi dengan kami dan secara tepat waktu menyesuaikan konstruksi proyek sesuai dengan kebutuhan kami, memastikan kelancaran pelaksanaan proyek.Karyawan Hengliang secara ketat mengontrol kualitas dengan rasa tanggung jawab yang tinggi, dan layanannya hangat dan bijaksana.
Single Lane 40T Vehicle Overload Detection 97% Accuracy Wim Weight In Motion

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
xJenis | Deteksi kelebihan kendaraan | Beban gandar tunggal | 30T |
---|---|---|---|
Kapasitas beban maksimum | 45T (poros tunggal) | tingkat kecepatan | 0,5~40km/jam |
MTBF | 20000j | Akurasi penimbangan | 90%~97% |
Kisaran suhu | -45~+80℃ | Tingkat Perlindungan | IP68 |
Menyoroti | Single Lane 40T Vehicle Overload Detection,Vehicle Overload Detection 97% Accuracy,97% Accuracy Wim Weight In Motion |
Sistem Manajemen Deteksi Kelebihan Beban Kendaraan Jalan Raya 40T Single Lane
- Timbang kendaraan yang lewat dengan kecepatan rendah;
- Mendeteksi kecepatan saat kendaraan melewati jalur dan keadaan maju/mundur kendaraan;
- Melakukan pemisahan kendaraan secara otomatis, secara akurat menyadari pemisahan kendaraan khusus seperti trailer, dan memastikan korespondensi satu-ke-satu antara data penimbangan dan pengujian dan kendaraan;
- Formulir informasi penimbangan kendaraan lengkap, termasuk jenis gandar, berat gandar, jumlah ban per gandar, jarak sumbu roda, berat total kendaraan dan informasi lainnya;
- Catat waktu lewat kendaraan;
- Mengirimkan informasi penimbangan secara akurat dan lengkap ke komputer jalur (komputer atas) melalui antarmuka data;
- Peralatan penimbangan harus mampu melakukan pengujian mandiri, pengujian mandiri reguler saat idle, koreksi nol, dan kompensasi suhu otomatis;
- Panel tampilan instrumen digital untuk deteksi dapat menampilkan jenis gandar, beban gandar dan kecepatan kendaraan dari setiap gandar pada panel.
Konfigurasi perangkat (RendahSistem WIM Kecepatan) |
Sensor Kuarsa |
Pengukur Berat (Kecepatan Rendah) | |
Modul Berat (Kecepatan Rendah) | |
Penguat Biaya | |
Sensor Pengenal Roda | |
Pemisah Kendaraan IR | |
Kabinet Listrik (Opsional) |
Parameter Produk
Kesalahan penimbangan | 5% ~ 10% |
Beban gandar tunggal | 40Ton |
Beban Tunggal Maks | 60Ton |
Tingkat kecepatan | 0,5~40km/jam; |
Kesalahan kecepatan | ±1km/jam |
Kesalahan jarak sumbu roda | ±100mm |
Kekuasaan | AC 220V 50Hz |
Informasi keluaran | Kecepatan, berat total, beban gandar, nomor gandar, jarak sumbu roda, jenis kendaraan dan waktu berlalu |
antarmuka data | RJ485 |
lingkungan kerja | -45℃~80℃,0~95% |
Kepercayaan diri | 95% |