Sistem Manajemen Penimbangan Untuk Kendaraan Kelebihan Beban Dalam Mengemudi Tidak Normal
Membangun sistem inspeksi halus dinamis yang dikuasai berdasarkan jaringan komputer untuk secara otomatis memantau transportasi kendaraan yang ilegal dan tidak sesuai ukuran, mewujudkan pemantauan transportasi kendaraan barang 24 jam, membentuk pencegah yang kuat, fokus pada penyelesaian tiga masalah utama kekurangan staf kontrol kelebihan beban , kesulitan dalam memperoleh bukti, dan keamanan pengendalian kelebihan beban, dan mengurangi tingkat transportasi kendaraan di luar ukuran.
1. Pemeriksaan di luar lokasi
Gunakan peralatan deteksi di luar lokasi untuk mendapatkan berat total kendaraan dan kargo, jumlah gandar kendaraan, kecepatan, dan data beban gandar;Gunakan sistem pengenalan plat nomor kendaraan (yaitu fasilitas snapshot) untuk mendapatkan informasi plat nomor kendaraan dan mengidentifikasi plat nomor;Pelat nomor dan informasi overrun harus dengan cepat ditransmisikan ke layar LED untuk ditampilkan, dan pengemudi kendaraan harus diinformasikan tepat waktu.
2. Akurasi penimbangan
Jumlah as, beban gandar, berat kotor kendaraan dan kargo, plat nomor, kecepatan dan informasi lainnya dapat diukur secara tepat waktu dan akurat tanpa berhenti, melambat, mengemudi pada kecepatan tertentu dan di jalur tertentu.Akurasinya tidak lebih rendah dari standar level 5 nasional.Kendaraan dapat lulus verifikasi dengan sertifikat evaluasi tipe.
3. Deteksi mulus trotoar lebar penuh
Sangat umum bagi kendaraan jalan raya untuk melintasi jalur atau berkendara melawan garis jalur selama mengemudi normal.Untuk menghindari deteksi, kendaraan out of gauge akan sengaja menggunakan metode low-speed edging dan menekan sensor seam untuk mengemudi, sehingga bagian dari ban meninggalkan pembawa penimbangan, membuat data tidak akurat untuk menghindari deteksi.Alat timbang tersebut dapat menimbang secara akurat kendaraan yang melintasi jalur dan kendaraan yang menekan garis, dengan kesalahan tidak melebihi ± 5%.
Parameter Produk
Akurasi penimbangan | 90%~97% |
Beban gandar tunggal | 40Ton |
Beban maks gandar tunggal | 60Ton |
Kecepatan | 0,5~100km/jam; |
Kesalahan kecepatan | ±1km/jam |
Kesalahan jarak sumbu roda | ±100mm |
Tegangan kerja | AC 220V 50Hz |
Informasi keluaran | Kecepatan, berat total, beban gandar, nomor gandar, jarak sumbu roda, jenis kendaraan dan waktu berlalu |
Jumlah maksimum jalur | 8 jalur |
Penyimpanan data | Dapat menyimpan hingga 10.000 buah data informasi kendaraan |
antarmuka data | RJ485 |
lingkungan kerja | -45℃~80℃,0~95% |
Kepercayaan diri | 95% |