Weighing In Motion System Untuk Manajemen Aliran Bebas Dari Mobil Pengangkutan
Membangun sistem inspeksi halus dinamis yang dikuasai berdasarkan jaringan komputer untuk secara otomatis memantau transportasi kendaraan yang ilegal dan tidak sesuai ukuran, mewujudkan pemantauan transportasi kendaraan barang 24 jam, membentuk pencegah yang kuat, fokus pada penyelesaian tiga masalah utama kekurangan staf kontrol kelebihan beban , kesulitan dalam memperoleh bukti, dan keamanan pengendalian kelebihan beban, dan mengurangi tingkat transportasi kendaraan di luar ukuran.
1. Pemeriksaan di luar lokasi
Gunakan peralatan deteksi di luar lokasi untuk mendapatkan berat total kendaraan dan kargo, jumlah gandar kendaraan, kecepatan, dan data beban gandar;Gunakan sistem pengenalan plat nomor kendaraan (yaitu fasilitas snapshot) untuk mendapatkan informasi plat nomor kendaraan dan mengidentifikasi plat nomor;Pelat nomor dan informasi overrun harus dengan cepat ditransmisikan ke layar LED untuk ditampilkan, dan pengemudi kendaraan harus diinformasikan tepat waktu.
2. Akurasi penimbangan
Jumlah as, beban gandar, berat kotor kendaraan dan kargo, plat nomor, kecepatan dan informasi lainnya dapat diukur secara tepat waktu dan akurat tanpa berhenti, melambat, mengemudi pada kecepatan tertentu dan di jalur tertentu.Akurasinya tidak lebih rendah dari standar level 5 nasional.Kendaraan dapat lulus verifikasi dengan sertifikat evaluasi tipe.
3. Kapasitas penimbangan gandar tunggal
Dengan perkembangan teknologi refitting kendaraan dan kinerja material, kapasitas overrun kendaraan juga telah ditingkatkan.Kendaraan overrun yang ganas dengan empat as melebihi 100 ton dan enam as melebihi 150 ton juga muncul dari waktu ke waktu.Berat gandar belakang kendaraan tersebut seringkali melebihi 40 ton, menyebabkan kerusakan besar pada jalan dan jembatan.Namun, berat maksimum timbangan truk dinamis tradisional hanya 40 ton, yang tidak dapat menimbang kendaraan tersebut secara akurat.
Parameter Produk
Akurasi penimbangan | 90%~97% |
Beban gandar tunggal | 40Ton |
Beban maks gandar tunggal | 60Ton |
Kecepatan | 0,5~100km/jam; |
Kesalahan kecepatan | ±1km/jam |
Kesalahan jarak sumbu roda | ±100mm |
Tegangan kerja | AC 220V 50Hz |
Informasi keluaran | Kecepatan, berat total, beban gandar, nomor gandar, jarak sumbu roda, jenis kendaraan dan waktu berlalu |
Jumlah maksimum jalur | 8 jalur |
Penyimpanan data | Dapat menyimpan hingga 10.000 buah data informasi kendaraan |
antarmuka data | RJ485 |
lingkungan kerja | -45℃~80℃,0~95% |
Kepercayaan diri | 95% |