-
Sistem WIM
-
Timbang Kecepatan Tinggi Dalam Gerakan
-
Kecepatan rendah menimbang dalam gerakan
-
Sistem identifikasi kendaraan
-
Timbangan Truk Timbang Bergerak
-
Timbangan WIM
-
Skala Gandar Bergerak
-
Jembatan Timbang Bergerak
-
Deteksi kelebihan kendaraan
-
Timbang Truk Dalam Gerakan
-
menimbang dalam sensor gerak
-
timbang dalam stasiun gerak
-
GanesanPara teknisi , installer dan personel bisnis Zhengzhou Hengliang Tech co . , Ltd telah meninggalkan kesan mendalam pada kami . Mereka tidak hanya memberi kami serangkaian solusi sistem terkemuka, tetapi juga memberi kami pelatihan teknis dan layanan pelanggan yang baik.Zhengzhou Hengliang Tech Co, Ltd adalah mitra tepercaya dan jangka panjang.
-
GonzaloSelama pelaksanaan proyek, mereka dapat secara aktif berkomunikasi dengan kami dan secara tepat waktu menyesuaikan konstruksi proyek sesuai dengan kebutuhan kami, memastikan kelancaran pelaksanaan proyek.Karyawan Hengliang secara ketat mengontrol kualitas dengan rasa tanggung jawab yang tinggi, dan layanannya hangat dan bijaksana.
0,5~40km/H Kecepatan Rendah Menimbang Dalam Gerakan Pengukuran Kekuatan Ban Dinamis

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
xNama | Gerakan Menimbang Kecepatan Rendah | Tegangan kerja | AC 110V~220V |
---|---|---|---|
Tingkat kecepatan | 0,5~40km/jam | Beban poros | 40T (poros tunggal) |
Overload gandar tunggal | 150% | Aplikasi | Pengukuran Tenaga Ban Dinamis |
Kisaran suhu | -45~+80℃ | Tingkat Perlindungan | IP68 |
Menyoroti | 40km/H Kecepatan Rendah Menimbang Bergerak,Sistem Menimbang Bergerak Kecepatan Rendah Dinamis,sistem menimbang dalam gerakan 40km/H |
0,5~40km/H Kecepatan Rendah Menimbang Dalam Gerakan Pengukuran Gaya Ban Dinamis
dalam beberapa tahun terakhir, kelebihan muatan kendaraan angkutan jalan adalah fenomena umum.
itu menyebabkan kerusakan besar pada keselamatan lalu lintas dan infrastruktur jembatan jalan.Satu lagi, kelebihan beban kendaraan melebihi beban jalan dan jembatan yang dirancang untuk menahan beban, akan menyebabkan kerusakan perkerasan jalan, dan jembatan putus, memperpendek umur infrastruktur jalan dan jembatan dan kerugian besar pada harta benda negara.
Parameter Produk
Kesalahan penimbangan | 5%~10% |
Beban gandar tunggal | 40Ton |
Beban Tunggal Maks | 60Ton |
Tingkat kecepatan | 0,5 ~ 40km / jam ; |
Kesalahan kecepatan | ≤±1km/jam |
Kesalahan jarak sumbu roda | ≤±100mm |
Kekuatan | AC 220V 50Hz |
Informasi keluaran | Kecepatan, berat total, beban gandar, nomor gandar, jarak sumbu roda, jenis kendaraan, dan waktu tempuh |
antarmuka data | RJ485 |
lingkungan kerja | -45℃~80℃,0~95% |
Kepercayaan diri | ≥95% |